Un coaching technique né d’une obsession
Comprendre exactement pourquoi les riders progressent, et pourquoi ils stagnent.
J’ai commencé à enseigner le kitesurf à 17 ans. À l’époque, le coaching n’était pas un métier. C’était simplement ce qui arrivait naturellement quand on aimait un sport et qu’on voulait le partager. J’ai voyagé avec, j’ai construit mes compétences autour, et j’ai découvert très tôt que l’aspect technique des sports de glisse me fascinait autant que la pratique elle-même.
Quand les premières ailes sont arrivées en Espagne en 2020, je me suis lancé immédiatement. C’était le chaos. Le matériel n’était pas au point, personne ne savait ce que ce sport allait devenir, et venant du kite, sans aucune expérience en windsurf, apprendre le wingfoil a été vraiment douloureux. J’ai passé des mois à comprendre à la dure, seul, en faisant toutes les erreurs possibles.
Ces difficultés se sont révélées être la chose la plus utile qui me soit arrivée en tant que coach.
En observant les riders sur la plage d’El Médano, je voyais toujours le même schéma : des gens qui accumulaient les heures, des semaines, parfois des mois de pratique, et qui n’avançaient presque pas. Non pas par manque d’efforts. Mais parce que personne ne leur avait montré ce qui n’allait vraiment pas.
L’aile est l’un des éléments les plus mal compris du wingfoil. Contrairement à un kite ou à une voile de windsurf, elle peut aller partout : n’importe quelle position, n’importe quel angle par rapport à votre corps et au vent. C’est précisément cette liberté qui la rend si difficile à gérer intuitivement. La plupart des riders compensent par la force au lieu de la technique, et plus ils forcent, plus ils bloquent.
J’ai commencé à donner des conseils improvisés sur la plage. Les gens progressaient. J’ai compris qu’il y avait quelque chose de réel, et c’est pour cela qu’Acoran Foil existe.
Mon objectif en tant que coach n’est pas de vous faire revenir. C’est de vous donner les outils pour progresser seul.
Une bonne session se termine quand vous comprenez non seulement quoi faire, mais pourquoi ça marche — pour que, seul sur l’eau, vous sentiez ce qui cloche et le corrigiez vous-même. Dès qu’un rider atteint ce point, mon travail est terminé.
Diagnostiquer précisément. Expliquer clairement. Entraîner spécifiquement. Puis s’effacer.
La meilleure salle de classe que j’aie trouvée
C’est à El Médano que j’ai choisi d’enseigner, et la raison est simple : les conditions y sont exceptionnelles. Le spot est remarquablement plat toute l’année, avec différents gradients de vent accessibles directement sur l’eau, idéal pour progresser à tous les niveaux. Sortez de la baie et vous trouverez de la houle de qualité, des spots de reef et des vagues de sable.
Au-delà de l’eau, El Médano est un village de pêcheurs réellement vivant, avec une ambiance qu’on ne retrouve nulle part ailleurs à Tenerife. S’imprégner de cette énergie fait partie de l’expérience.
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Enseigner dans la langue maternelle de quelqu’un n’est pas un simple confort. C’est un levier direct sur la qualité de l’apprentissage. Quand un élève peut poser une question avec précision et recevoir une réponse qui tombe juste, les corrections s’ancrent plus vite. Cela fait partie de la méthode, pas d’un détail.
Valeurs
Le ressenti avant la force
Le wingfoil récompense la sensibilité, pas l’effort. Comprenez ce que l’aile et le foil vous disent, et répondez.
Une pratique intentionnelle
Accumuler des heures sans direction installe de mauvaises habitudes. Chaque session a un objectif clair.
La compréhension technique
Les riders qui progressent le plus vite sont ceux qui comprennent vraiment la mécanique de ce qu’ils font.
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